캐나다가 한국에 잠수함 개발 의지

한국의 제안 및 협력 현황

1. KSS-III 제안 및 전략적 장점

• 한국 측은 KSS‑III (도산 안창호급) 잠수함을 캐나다의 Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) 프로젝트에 제안했습니다. 이는 디젤-전기 추진 잠수함으로, 리튬이온 배터리와 공기 불의존 추진(AIP) 기술을 적용해 3주 이상 잠항, 수직 발사체계(VLS), 장거리 항속거리, 소형 승무원 구성 등 캐나다의 요구사항을 충족합니다 Defense Security MonitorNaval NewsThe Defense Post.
• Hanwha Ocean 측은 계약 체결 시 6년 내 첫 번째 잠수함 인도 가능하다고 밝혔습니다 Naval NewsThe Defense Post.
• 캐나다는 해당 장비의 기술 접근성, 현지 유지보수 지원 등에서 비롯된 완전한 기술 이전 및 산업 혜택을 강조하는 한국 제안을 미국 제안보다 유연한 대안으로 보고 있습니다 The Defense PostArmy Recognitioncgai.ca.

2. 산업 협력 기반 강화 – MOU 체결

• 2023년 한림대 심포지엄인 Deep Blue Forum을 계기로, 한화 오션은 CAE, Curtiss-Wright Indal Technologies 등 캐나다 현지 기업들과 MOU를 체결, 시뮬레이터, 전자장비, VR 훈련 시스템 등 분야의 협력 기반을 조성했습니다 Naval News연합뉴스Reddit.
• 또한, Babcock Canada와도 기술 협력 계약을 체결해 캐나다의 잠수함 유지보수 및 시스템 통합 역량을 강화하려는 협업 체계를 구축 중입니다 Babcock CanadaNaval Technology.

3. 정책적 및 외교적 배경

• 캐나다는 기존 미국 중심의 군사 조달 의존도에서 벗어나 국내 산업 강화와 전략적 자율성 확보를 위해 한국과의 방산 협력을 모색하고 있습니다 The Defense PostArmy Recognitioncgai.ca.
• 실제로 한국 정부도 **캐나다 잠수함 프로젝트(8~12척, 최대 60조 원 규모)**에 한국 기업이 참여할 수 있도록 외교·정책적 논의를 진행 중입니다 알파경제.

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요약 테이블

항목내용

제안 잠수함	KSS‑III (도산 안창호급) – AIP, 리튬이온 배터리, VLS 보유
특징	최대 3주 잠항, 장거리 항해, 33명 승무원 운용 가능
인도 시기	계약 이후 약 6년 내 첫 척 인도 가능
기술 접근성	장비·기술 완전 이전, 캐나다 내 유지보수 인프라 구축 지원
산업 협력	CAE, Curtiss-Wright 등과 MOU; Babcock과 기술 협력 체결
정치적 배경	미국 의존 탈피, 자국 방산 역량 강화 전략

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결론

한국은 KSS‑III 잠수함 기술과 맞춤형 산업 협력 계획을 갖추고, 캐나다의 잠수함 프로젝트에 적극 대응하고 있습니다. 단순 수출을 넘어 **‘현지화, 기술 이전, 산업 파트너십’**을 강조한 전략을 통해 캐나다의 전략적 니즈를 충족시키려는 모습입니다.

더 나아가, 한·캐나다 간 방산 협력이 실제 계약으로 이어질 경우, 이는 밸류 체인을 한층 공고히 하는 계기가 될 뿐 아니라 한국의 방산 수출 경쟁력 강화에도 중요한 전환점이 될 수 있습니다.